Max hat vorgestern (7. März) den Golf von Suez erreicht. Gestern hatte er den Meeresarm überquert und die Sinaihalbinsel erreicht.
Für die Etappe über die Sahara, vom Tschad bis zum Nil brauchte er ungewöhnlich lange. Am 16. Februar meldete er sich noch aus dem Tschad, südlich des Ennedi Gebirges. Er hatte dort den Kurs Richtung Nordosten eingeschlagen. Aber kurz darauf, gerade als er die Grenze zum Sudan hinter sich gelassen hatte, flog er zwei Tagesetappen und über 200 Kilometer nach Süden. Vermutlich wehte ein ungewöhnlich heftiger Nordost-Passatwind, der den normalen Zug über die Sahara für ihn zu beschwerlich machte.
Max nahm einen östlichen Kurs auf und konnte endlich am 25. Februar den Nil südlich von Dongula erreichen. Neun Tage hatte er insgesamt für diesen Umweg gebraucht. Seine Reise folgte nun dem Lauf des Nil nach Norden. Am 2. März lag der Assuan-Stausee vor ihm, den er im Westen passierte. Die Nacht auf den 4. März verbrachte er in den Bewässerungsfeldern südlich der Toshka Lakes. Wahrscheinlich hat er dort auch ausgiebig nach Futter gesucht.
Am 5. März überflog Max bei Edfu den Nil, um weiter nach Nordosten zu ziehen. Kurz vor dem Golf von Suez landete er an der Oase El Malacha, um dort die Nacht zu verbringen. Am nächsten Morgen startete er sehr früh, um den anstrengenden Flug über die Meeresenge hinter sich zu bringen. Drei Stunden später war er über der Sinaihalbinsel.
Ole Einar/Przygódka hat mittlerweile Afrika verlassen. Von Kenia aus war sie mit täglichen Etappen von über 300 Kilometern direkt nach Norden gezogen. Ähnlich wie Eva hatte sie eine östlich vom Assuanstausee verlaufende Route gewählt. Am 19. März erreichte sie die Küste vom Roten Meer etwa 250 Kilometer südlich von Hurgada. Dann war sie 370 Kilometer entlang der Küste nach Norden bis zum Gabal al Zayt gezogen, um dort an der schmalsten Stelle den Golf von Suez am 21. März zu queren. Ihre letzten Positionsdaten stammen vom 23. März aus dem nördlichen Westjordanland.
